1. L'erreur commise sur la vitesse au couple électromagnétique nominal théorique, obtenue en approximant la caractéristique par sa tangente, est de 3 tr/min. Cette approximation est donc tout à fait acceptable pour l'étude du comportement de la machine dans la zone utile de fonctionnement, à savoir dans la zone des faibles glissements ().

2.1. Pour C_em = 0,25 ×C_em,Nom = 7,05 Nm

2.2. Pour C_em = 0,5 ×C_em,Nom = 14,1 Nm

2.3. Pour C_em = 0,75 ×C_em,Nom = 21,15 Nm

Remarques :

On constate que le de la machine n'est jamais bon et qu'il est d'autant plus mauvais que la machine est peu chargée. On a donc tout intérêt à choisir la machine en fonction de la charge à entraîner de manière à ce que le point de fonctionnement en régime soit proche du point de fonctionnement nominal. Mais, dans ce cas comme on peut le voir dans le laboratoire virtuel où on étudie le démarrage direct du moteur asynchrone à partir du réseau, si la charge présente un moment d'inertie important, on risque d'avoir une dissipation d'énergie excessive au rotor durant le démarrage. Dans ce cas, il faut utiliser une procédure de démarrage qui permette de limiter les pertes au rotor en alimentant par exemple la machine par un onduleur de tension travaillant à imposé.

Démonstration de la réponse