Trebuind cunoscută valoarea şi poziţia fazorului fluxului statoric, ele ar putea fi determinate prin măsurare directă, dar ar fi necesare motoare de construcţie specială, care să aibă incorporate, din construcţie, traductoare de flux (sonde Hall, înfăşurări de măsură).

Pentru a evita această soluţie şi pentru a se putea utiliza metoda de comandă pentru orice motor deja existent, se preferă estimarea fluxului statoric, folosindu-se valorile măsurate ale tensiunii şi curentului statoric, pe baza relaţiei

,

în care şi sunt fazorii tensiunii şi curentului statoric

,

,

exprimaţi în sistemul fix, solidar cu statorul.

Fluxul statoric se obţine practic prin compunerea celor două componente

,

,

rezultând:

• modulul fluxului statoric: ,
• poziţia fluxului statoric: ,
• cuplul electromagnetic dezvoltat de motor: .

Rezultă deci că, măsurând doar tensiunile şi curenţii de fază, se pot reconstitui valoarea şi poziţia fazorului fluxului statoric, precum şi valoarea instantanee a cuplului electromagnetic dezvoltat de motor.

În practică, ţinând cont că motorul este alimentat de la un invertor trifazat de tensiune, nu este necesar să se măsoare decât curenţii de fază şi tensiunea U din circuitul intermediar, tensiunile de fază rezultând în funcţie de topologia invertorului.