Récap visuel
1. Quels critères pour évaluer l’empreinte environnementale d’une technologie ?
Pour faire suite à notre conférence du 3 octobre Technologie et transition : quelle place pour l’innovation ?, nous nous sommes intéressés à la question de l’évaluation de l’empreinte environnementale des technologies. Quelles sont les forces et les faiblesses des outils existants (bilans carbone, Analyses Cycle de Vie) ? A quel point sont-ils actuellement utilisés dans la recherche et l’industrie ? Quelles sont leurs limites ? Quelles autres approches et outils pourrions-nous utiliser pour appréhender de manière plus systémique les impacts d’une technologie ? Durant cette table ronde, les participants ont eu l’occasion d’explorer de nombreuses ressources et de mettre en commun leur apprentissages. La plupart des ressources étaient en anglais.
1.1 L’analyse Cycle de Vie (ACV)
- Life Cycle Assessment (LCA) for beginners – This video summarizes the definition, goal and framework of a life cycle assessment.
- Life cycle assessment of emerging technologies : a review
- Strenghtening the link between LCA and indicators for absolute sustainability to support development within planetary boundaries
- Goal and scope definition in life cycle assessment - M. A. Curran
1.2 Quels outils pour aller plus loin ?
2. Le cas de la voiture électrique
Voiture thermique versus électrique : quel impact sur l’environnement ? La solution passe-t-elle seulement par l’électrification ? Plus fondamentalement, faut-il remettre en cause le concepts et les caractéristiques de la voiture individuelle ? Durant cette table ronde, les participants ont eu l’occasion d’explorer de nombreuses ressources et de mettre en commun leur apprentissages. Beaucoup de ressources sont en anglais. Voici deux ressources introductives sur le sujet, en français.
2.1 Émissions et LCA
2.2 Extraction des matériaux
- Potential metal requirement of active materials in lithium-ion battery cells of electric vehicles and its impact on reserves : Focus on Europe - B. Simon
- Trade-off between critical metal requirement and transportation decarbonization in automotive electrification - Zhang et al
- The Materials Science behind Sustainable Metals and Alloys - Dierke Raabe
- Le Soir - Interview du géologue Eric Pirard: « L’Europe pourrait être autosuffisante dans la plupart des matières premières » (3/04/2023)
2.3 Impacts sociaux
2.4 Challenges d’intégrations
2.5 Repenser notre mobilité
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